Сухой трансформатор

Почему проверка частичного разряда имеет большее значение для агрегатов сухого типа, чем для маслонаполненных агрегатов

A трансформатор сухого типа полностью зависит от твердой изоляции, поэтому любые пустоты, расслоения или загрязнения, попавшие внутрь смолы во время литья, становятся постоянным слабым местом, которое можно обнаружить только с помощью испытания на частичный разряд (ЧР), а не путем отбора проб масла, как в конструкциях с жидким наполнением. Когда смола затвердевает вокруг обмоток, могут образовываться микроскопические воздушные карманы, если процесс вакуумного литья не контролируется строго, и эти пустоты становятся местами концентрации электрического напряжения, медленно разрушающего окружающую изоляцию посредством повторяющихся микроразрядов задолго до появления каких-либо видимых повреждений.

Поскольку нет масла, которое можно было бы проверить на ранние признаки, тестирование частичного разряда на заводе становится основным показателем качества, а не периодической проверкой на месте. Компания Taizhou Haitian Electric Manufacture Co., Ltd. проводит измерение частичных разрядов в качестве стандартного планового испытания на своей линии по производству трансформаторов сухого типа, используя собственное испытательное оборудование среди более чем 100 комплектов передового отечественного производственного и испытательного оборудования установлен на заводе площадью 62 000 кв. м, поэтому пустоты или дефекты литья выявляются и отбраковываются еще до того, как устройство покинет завод, а не обнаруживаются после многих лет эксплуатации.

Как состав смолы влияет на устойчивость к термоциклированию

Не все литые эпоксидные смолы ведут себя одинаково при повторяющихся циклах нагрева и охлаждения, и это имеет большее значение, чем думает большинство покупателей, для применений с переменным профилем нагрузки, таких как предприятия, работающие посменно или прерывистые промышленные процессы. В смоле с плохо подобранным коэффициентом теплового расширения по отношению к медному или алюминиевому проводнику в течение повторяющихся циклов на границе раздела смола-металл образуются микроскопические трещины, поскольку два материала расширяются и сжимаются с разной скоростью каждый раз, когда нагрузка значительно меняется.

Эти трещины не приводят к немедленному выходу из строя, но со временем создают пути для проникновения влаги, что особенно вредно во влажной среде. Составы, включающие кварцевый наполнитель в тщательно контролируемых соотношениях, уменьшают это несоответствие и увеличивают количество термических циклов, которые обмотка может выдержать до того, как начнется микротрещинование. Это одна из причин, по которой качество рецептуры смол значительно различается у разных производителей, даже если паспортные характеристики на бумаге выглядят одинаково.

Профили нагрузки, которые увеличивают нагрузку при термическом цикле

• Предприятия с односменным или прерывистым графиком производства, вызывающим ежедневные колебания нагрузки
• Установки возобновляемой энергии, мощность которых колеблется в зависимости от погодных условий
• Объекты с большими пусковыми нагрузками двигателей, которые вызывают резкие, повторяющиеся скачки тока.

Соответствие рейтингов экологического класса реальным условиям на объекте

IEC 60076-11 определяет классы климатического, экологического и пожарного поведения для сухих трансформаторных блоков, но эти номиналы часто выбираются на основе общих спецификаций проекта, а не фактических измеренных условий на объекте, что приводит либо к перерасходу средств на защиту, в которой объект не нуждается, либо к недостаточной защите от реального риска. Экологический класс (Е0, Е1, Е2) отражает устойчивость к конденсации и загрязнению, а выбор E2 для объекта с действительно высокой влажностью или взвешенными в воздухе твердыми частицами оправдывает дополнительную тропическую обработку обмоток, в то время как указание его для чистой внутренней подстанции с климат-контролем увеличивает стоимость без существенной выгоды.

Компания Taizhou Haitian Electric Manufacture Co., Ltd. проверяет данные о влажности, высоте над уровнем моря и загрязнении вместе с клиентами перед окончательным выбором экологического класса, поскольку несоответствие в любом направлении влияет как на первоначальные затраты, так и на долгосрочную надежность. В таблице ниже показано, как эти классы обычно соответствуют общим условиям на площадке.

Почему конструкция канала воздушного потока определяет реальную перегрузочную способность

Паспортная табличка сухого трансформатора предполагает наличие определенного беспрепятственного режима воздушного потока через каналы обмоток, но фактическая перегрузочная способность, которую агрегат может безопасно выдерживать при эксплуатации, во многом зависит от того, как сконфигурировано вокруг него помещение, где находится установка. Вентиляционные отверстия, расположенные слишком близко к стене или в помещении без адекватного воздухообмена сверху и снизу, могут поднять эффективную рабочую температуру намного выше, чем предполагалось при проектировании, незаметно уменьшая полезный запас по перегрузке трансформатора, даже если сам блок не изменился.

Годовая производственная мощность превышает 4 миллиона кВА Для трансформаторов напряжением 35 кВ и ниже компания Taizhou Haitian Electric Manufacture Co., Ltd. предоставляет рекомендации по монтажным размерам, специфичные для каждого класса охлаждения каждого блока, поскольку блоки с принудительной подачей воздуха (AF), в частности, зависят от беспрепятственных путей нагнетания вентилятора для достижения номинального повышения мощности. На предприятиях, которые устанавливают устройства в тесных технических помещениях без соблюдения этих рекомендаций по зазорам, часто оказывается, что их трансформатор нагревается сильнее, чем ожидалось, не из-за производственных проблем, а потому, что путь воздушного потока, предполагаемый в исходном тепловом расчете, фактически никогда не был достигнут на месте.